De acuerdo con la página web de ADIF, la alta velocidad ferroviaria ha contado en España con una inversión aproximada de 51.775 millones de euros desde su puesta en marcha. Esta ingente inversión ha tenido como resultado una modificación radical de la red ferroviaria nacional y por supuesto en el reparto modal. En 2020 se…
Los servicios de Media Distancia son básicamente los que tienen un carácter intrarregional o interregional. Suelen recorrer menores distancias que los trenes de larga distancia pero con un mayor número de paradas. De acuerdo con la normativa UE pueden recibir subvenciones a la explotación. En España, RENFE dispone de la división comercial “RENFE Media Distancia”…
La puesta en servicio de varias líneas ferroviarias de alta velocidad en España a partir de 2008 implicó una variación sustancial del reparto de viajeros entre ambos modos. Desde entonces algunas rutas aéreas han sufrido una reducción drástica de su demanda. Entre 2004 y 2008 la relación Madrid-Málaga se contrajo un -74%; la Alicante-Madrid un…
La evolución de la carga transportada por ferrocarril ha tenido una tendencia a la baja o al estancamiento, al menos entre mediados de los años 70 y la crisis económica de 2008. Especialmente significativo fue el descenso entre 1980 (47 millones de toneladas transportadas) y 1993 (27 millones de toneladas). Entre 1993 y 1995 hubo…
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