SEREIC es una empresa española fundada en 2017, con sede en Madrid, integrada por profesionales con una amplia trayectoria en los ámbitos de la economía del transporte y la ingeniería. Desde su creación, la actividad de la empresa se ha centrado en la realización de estudios técnicos y económicos vinculados a la planificación, análisis y evaluación de sistemas de transporte, con un marcado énfasis en el uso de modelos y herramientas cuantitativas como soporte a la toma de decisiones.
La empresa presta servicios fundamentalmente a clientes del sector privado, incluyendo inversores y sociedades concesionarias, así como a otras consultoras e ingenierías a las que SEREIC apoya como colaborador especializado. Este enfoque permite aportar conocimiento específico y experiencia contrastada en proyectos de distinta naturaleza, integrándose con flexibilidad en equipos multidisciplinares.
Actividad y ámbitos de especialización
La actividad de SEREIC se desarrolla principalmente en el ámbito del transporte terrestre, abarcando tanto el análisis de la demanda como la evaluación económica y financiera de infraestructuras y servicios de movilidad. Entre los trabajos realizados por la empresa destacan la modelización de la demanda de transporte, las proyecciones de tráfico en autopistas y autovías, y las previsiones de viajeros en infraestructuras ferroviarias y sistemas de transporte público.
Asimismo, SEREIC ha participado en estudios de asesoramiento técnico para inversores en infraestructuras de transporte, análisis de riesgos asociados a proyectos, supervisión de tráficos en concesiones de peaje en sombra y desarrollo de aplicaciones informáticas orientadas a la gestión y análisis de datos. Estos trabajos se apoyan en metodologías contrastadas y en una sólida base de modelización, adaptada a las características de cada proyecto y contexto territorial.
Experiencia del equipo
El equipo de SEREIC combina perfiles de economía e ingeniería con una larga experiencia profesional en el sector del transporte. Sus técnicos han participado en estudios de viabilidad, análisis de rentabilidad económica y social, estudios de operativa ferroviaria, ingeniería del tráfico, demanda de aparcamientos y auditorías de estudios de demanda.
Esta experiencia se ha desarrollado tanto en el ámbito nacional como internacional, con trabajos realizados en países como Colombia, Perú, Ecuador, Bolivia, Honduras, Brasil, Argelia o Baréin, y para una amplia tipología de clientes públicos y privados. La diversidad de contextos y proyectos abordados ha permitido consolidar un enfoque riguroso y adaptable, orientado a la resolución de problemas complejos en materia de movilidad e infraestructuras.
Herramientas y enfoque técnico
SEREIC basa su trabajo en el uso intensivo de herramientas técnicas especializadas. En el ámbito de la modelización del transporte, emplea programas ampliamente reconocidos como EMME, TransCAD y VISSUM/VISSIM. Estos modelos se complementan con desarrollos propios y con el uso de lenguajes de programación como Python, R y Visual Basic, orientados al tratamiento de datos, automatización de procesos y análisis avanzado.
El trabajo se apoya igualmente en Sistemas de Información Geográfica, fundamentalmente QGIS, y en herramientas de tratamiento y explotación de datos basadas en R y en entornos Office (Access y Excel). Este enfoque permite integrar de forma coherente información espacial, socioeconómica y de movilidad, proporcionando resultados sólidos y transparentes.
Clientes y trabajos realizados
Desde su fundación, SEREIC ha participado en numerosos proyectos para clientes públicos y privados, incluyendo administraciones, operadores de transporte, sociedades concesionarias y grandes consultoras. Entre los trabajos desarrollados se encuentran estudios de demanda para infraestructuras ferroviarias y viarias, análisis de reequilibrio financiero de concesiones, auditorías de ingresos, planes estratégicos de movilidad y apoyo técnico en procesos de planificación y evaluación de alternativas.
Estos proyectos reflejan la especialización de la empresa en estudios de transporte y su capacidad para aportar análisis rigurosos en contextos diversos, siempre con una orientación clara hacia la calidad técnica y la utilidad práctica de los resultados.